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我國(guó)最北端鐵路:古洛鐵路

安陽建工集團(tuán) 2012-12-11

         古洛鐵路,是中國(guó)最北端的鐵路。古洛鐵路位于黑龍江省大興安嶺北麓腳下,是中國(guó)的最北端,坐標(biāo)位于北緯52.10°,東經(jīng)121.7°。

  工程概況

  古洛鐵路是黑龍江省“十一五”期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,由鐵道部和黑龍江省共同投資。線路從嫩林線終點(diǎn)延展鋪至中俄界河黑龍江邊,全長(zhǎng)85公里,單線標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)。該項(xiàng)目分兩期建設(shè):一期工程為古蓮至月牙湖段,二期工程為月牙湖至洛古河段。

  建設(shè)

  2009年6月,古洛鐵路一期工程古蓮至月牙湖段開工興建,全長(zhǎng)33.8公里。隨著5月1日該段鐵路投入運(yùn)營(yíng),月牙湖站也成為我國(guó)最北火車站。目前,月牙湖站以運(yùn)輸煤炭為主,今后有望開通客運(yùn)功能。

  運(yùn)營(yíng)

  記者2012年5月12日從哈爾濱鐵路局獲悉,經(jīng)過三年施工,中國(guó)最北端鐵路工程古洛鐵路一期古蓮至月牙湖段已于日前開始投入運(yùn)營(yíng)。

  5月1日,滿載2200噸煤炭的C30312次列車正點(diǎn)駛出月牙湖站,這標(biāo)志著我國(guó)鐵路最北端再次向北延展了30余公里,我國(guó)最北車站也由古蓮站變?yōu)樾陆ǔ傻脑卵篮尽?/P>

 

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